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Notizia

Sep 20, 2023

Superbike canadese: Kawasaki ZX

© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. Da un comunicato stampa rilasciato da CSBK/Professional Motorsports Productions (PMP):

Bridgestone CSBK conferma nuove classi nazionali tra cui le specifiche Kawasaki ZX-4RR per il 2024

Toronto, ON –Una nuova divisione di gara si unirà alla serie nazionale Bridgestone CSBK nel 2024, con l’aggiunta di una categoria Amateur Twins e una nuovissima classe Cup per moto Kawasaki ZX-4RR “spec” quasi standard.

"Il nostro obiettivo è offrire un'opportunità di competizione a prezzi accessibili all'interno della gamma di classi Bridgestone CSBK", spiega il proprietario della serie Ross Millson. "Siamo entusiasti che Kawasaki si unisca a noi nell'offrire qualcosa di nuovo ed entusiasmante per i concorrenti canadesi delle corse su strada."

Nel 2023, CSBK ha offerto una divisione Pro Twins insieme alla categoria Liqui Moly Pro Sport Bike, ma la prossima stagione quella categoria sarà autonoma con un componente amatoriale aggiuntivo per le moto a due cilindri offerte da Suzuki, Aprilia e Yamaha. La struttura delle regole per Pro Twins rispecchierà le altre divisioni nazionali, con una potenza fissata a 90 e applicata al Dynojet Dyno ufficiale da Brooklin Cycle Racing di Pickering, ON.

Tutti e tre i produttori hanno vinto le gare National Pro Twins nel 2023, con il veterano dell'Aprilia Jeff Williams in testa alla categoria prima di un infortunio in gara subito a luglio. Alla fine, il professionista del primo anno montato su Suzuki Andrew Van Winkle, 16 anni di Chilliwack, BC, si è guadagnato il titolo inaugurale di Bickle Racing Pro Twins.

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Coppa Kawasaki Ninja ZX-4RR

Nel frattempo, la grande novità è lo sviluppo di una categoria focalizzata sulla nuovissima famiglia di offerte sportive Kawasaki Ninja ZX-4RR a quattro cilindri ad alti regimi.

Limitata nell'assetto stradale a causa delle normative sul rumore negli Stati Uniti, la serie CSBK Cup consentirà aggiornamenti elettronici che aumentano la potenza del motore. La ZX-4RR senza restrizioni è capace di più di 75 cavalli su una ruota posteriore Dyno.

I dettagli del pacchetto di regole della Ninja ZX-4RR e le linee guida specifiche saranno disponibili a breve, la classe offre solo lievi aggiornamenti (carrozzeria, sospensioni, scarico) alle specifiche elevate standard della Ninja ZX-4RR.

La nuova serie sarà supportata dalla canadese Kawasaki Motors e sarà aperta sia ai concorrenti di livello Pro che a quelli amatoriali.

Kawasaki ha supportato per l'ultima volta una classe di tipo "spec" nel 2015, quando CSBK ha prodotto 22 gemelli Ninja 300 identici da utilizzare in uno speciale evento mediatico di debutto al Canadian Tire Motorsport Park. Queste Kawasaki hanno costituito la base per quello che sarebbe diventato il debutto della categoria Amateur Lightweight Sport Bike nel 2018.

Il piano iniziale per il 2024 vedrà le classi Pro e Amateur Twins condividere il tempo in pista con la nuova serie Kawasaki Ninja ZX-4RR, allenandosi, qualificandosi e correndo insieme. Come per la categoria Pro-AM Lightweight, ogni gruppo avrà un podio dopo la gara, con professionisti e dilettanti che condivideranno il podio.

Tuttavia, se le due categorie vedono un numero sufficiente di voci, potrebbero essere separate in round successivi selezionati.

In termini di status di campionato, i professionisti e i dilettanti verranno valutati separatamente, il che significa che ci saranno un totale di quattro campioni della classe nazionale incoronati al completamento della stagione 2024 per la classe Pro-AM Twins/Kawasaki Ninja ZX-4RR.

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